paint failure on wheels of Duster DACIA DUSTER

Il est avéré que de nombreux propriétaires de Dacia Duster, notamment des modèles depuis environ 2018, rencontrent un problème récurrent d'écaillage ou de décollement de la peinture des jantes (ou de la couche de finition, souvent décrite comme un type de peinture ou vernis). Ce défaut affecte l'apparence des roues et peut rapidement devenir visible peu de temps après l'achat.

Concernant la prise en charge par Dacia, plusieurs témoignages et cas rapportés indiquent que la marque a souvent proposé une prise en charge partielle des frais de remplacement ou de réparation des jantes, parfois à hauteur d'environ 50% à 60% du coût des nouvelles jantes et de la main-d'œuvre, en justification du fait que la demande de réparation est faite hors garantie contractuelle (par exemple, au-delà de 2 ans ou quelques mois après la fin de la garantie).

Un cas similaire signalé auprès du Motor Ombudsman (organisme britannique) montre que lorsque la peinture n'est pas conforme ou s'écaille prématurément, les constructeurs ou vendeurs peuvent proposer une "offre de bonne volonté" partielle, mais que la charge de la preuve qu'il s'agit d'un défaut présent à la vente incombe au consommateur. Si la plainte intervient bien après la période de garantie, les chances d'une prise en charge totale sont faibles. Dans ce cas, une solution classique reste de faire refaire la peinture ou le revêtement de vos jantes par un spécialiste en carrosserie et peinture de roues.

En pratique, pour les Dusters concernés, la peinture qui s'écaille semble en partie due au procédé de finition (avec parfois des jantes peintes plutôt que strictement en alliage naturel), et elle peut être accentuée par des agressions extérieures (jets haute pression, projection de débris, corrosion débutante). Certains forums recommandent de procéder à une remise en peinture par des professionnels comme solution durable.

En résumé :

- Le problème de décollement ou flaking de la peinture sur les jantes des Dacia Duster (2018 et après) est récurrent et connu.
- Dacia offre souvent une prise en charge partielle (50-60%) hors garantie, ce qui peut frustrer les propriétaires.
- La réparation complète ou le remplacement à frais pleins est rarement pris en charge passé la garantie.
- Le recours à un spécialiste pour refaire la finition des jantes est la solution la plus fiable à moyen terme.
- Il est conseillé aux acheteurs de Duster de vérifier l'état des roues et la finition lors de l'achat, et de bien lire les conditions de garantie.

Ainsi, votre méfiance est justifiée ("BUYERS BEWARE"), surtout si la prise en charge constructeur n'est pas totale et que le problème survient peu après l'achat.